アコードクーペのカタログ情報

アコードクーペ(1996年01月0日 ~ 1997年08月0日)詳細

アコードクーペ
車名:アコードクーペ
メーカー:ホンダ
ボディータイプ:クーペ
サイズ(mm):4715×1780×1390
排気量 (cc):2156~2156

アコードクーペ


アコードクーペフロント画像 アコードクーペリヤ画像 アコードクーペインパネ画像

グレードによって運転席、もしくは両席エアバッグを標準化。またバンパーやフロントグリル、テールランプのデザインを変更し、リアゲート開口部を拡大させている。(1996.1)


アコードクーペ(1994年11月0日 ~ 1995年12月0日)詳細

アコードクーペ
車名:アコードクーペ
メーカー:ホンダ
ボディータイプ:クーペ
サイズ(mm):4675×1780×1390
排気量 (cc):2156~2156

アコードクーペ


アコードクーペフロント画像 アコードクーペリヤ画像 アコードクーペインパネ画像

95年モデルでは、サンルーフが部分強化メッシュガラスとなり、センターピラーには衝撃吸収パッドを装着している。(1994.11)


アコードクーペ(1994年03月0日 ~ 1994年10月0日)詳細

アコードクーペ
車名:アコードクーペ
メーカー:ホンダ
ボディータイプ:クーペ
サイズ(mm):4675×1780×1390
排気量 (cc):2156~2156

アコードクーペ


アコードクーペフロント画像 アコードクーペリヤ画像 アコードクーペインパネ画像

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)


アコードクーペ(1991年04月0日 ~ 1994年02月0日)詳細

アコードクーペ
車名:アコードクーペ
メーカー:ホンダ
ボディータイプ:クーペ
サイズ(mm):4680×1695×1375 ・・・
排気量 (cc):1997~2156

アコードクーペ


アコードクーペフロント画像 アコードクーペリヤ画像 アコードクーペインパネ画像

運転席エアバッグやキーレスエントリー、ハーフアンテナ機構付きオートアンテナなどを全車に標準化。(1991.4)


アコードクーペ(1990年04月0日 ~ 1991年03月0日)詳細

アコードクーペ
車名:アコードクーペ
メーカー:ホンダ
ボディータイプ:クーペ
サイズ(mm):4680×1695×1375
排気量 (cc):1997~1997

アコードクーペ


アコードクーペフロント画像 アコードクーペリヤ画像 アコードクーペインパネ画像

アコードワゴンと同様に企画・開発・生産を北米で行ったアコードクーペ。ベースがセダンのためそれほどルーフが低くなく、クーペとしてはリアシート居住性に優れている。現地でも販売するが、日本には右ハンドル仕様に変更されたモデルが導入された。最高出力150psを発生する2.2Lの直4DOHCエンジンに4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみ。全グレードに運転席エアバッグやABSが標準装備され、さらに上級グレードには本革シートやBOSE製の高級オーディオも標準装備される。(1990.4)